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Tensión diplomática por el puerto de Chancay: China rechaza advertencias de Estados Unidos

Gobierno chino cuestionó declaraciones de Estados Unidos sobre posible pérdida de soberanía en el megapuerto de Chancay

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China y Estados Unidos chocan por el control del megapuerto de Chancay.
DIARIO VIRAL

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La construcción del megapuerto de Chancay generó un nuevo cruce de declaraciones entre China y Estados Unidos. Este jueves, el gobierno chino manifestó su incomodidad frente a los comentarios emitidos desde Washington sobre el control y supervisión del proyecto en territorio peruano. El portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China, Lin Jian, sostuvo en conferencia de prensa que su país rechaza esas afirmaciones y las consideró acusaciones infundadas que afectan la imagen del proyecto impulsado por la naviera estatal “Cosco Shipping”.

El pronunciamiento se dio luego de que la oficina para América Latina del Departamento de Estado estadounidense advirtiera que el Perú podría ver limitada su capacidad de fiscalizar el puerto debido a la participación mayoritaria de capital chino. Desde esa entidad también se señaló que aceptar financiamiento chino podría implicar costos en términos de soberanía, lo que encendió el debate sobre inversión extranjera y control estratégico en infraestructura clave.

La controversia ocurre en un contexto marcado por una reciente decisión del Poder Judicial peruano. Un juez resolvió que el puerto privado de Chancay no sea supervisado por el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), tras una demanda de amparo presentada por la empresa. Ante ello, el Gobierno peruano anunció que presentará una apelación, mientras que desde Estados Unidos se expresó preocupación por la reducción de mecanismos de control estatal sobre el proyecto.

El megapuerto está ubicado a unos 80 kilómetros al norte de Lima y tendrá capacidad para movilizar hasta un millón de contenedores al año. La propiedad se divide en un 60 % para la empresa estatal china “Cosco Shipping” y un 40 % para la minera peruana “Volcan”, una de las principales productoras de plata y zinc a nivel mundial. El objetivo del proyecto es consolidarse como el principal centro de conexión marítima entre China y Sudamérica, posicionando al Perú en una ruta estratégica del comercio internacional.

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