El presidente de la Asociación de Empresas Industriales de Arequipa, José Solorio Gómez, indicó que si hubiera voluntad política del Gobierno Regional de Arequipa (GRA) y el Ejecutivo; el proyecto Corío (Islay) saldría en un máximo de 4 años. Lamentó la poca presencia de obras de envergadura en la gestión de Rohel Sánchez Sánchez.
Sobre el elevado presupuesto de ejecución de $7500 millones para el hub portuario, el empresario sostuvo que el Estado cuenta con la partidas y es factible de sacar un préstamo de las reservas internacionales.
“Para la reactivación económica del país después de la pandemia se utilizó $30 500 millones, no crees que para Arequipa se puede apartar una cantidad adecuada. También es necesario la intervención del privado se puede hacer por asociación público privada (APP)”, manifestó.
Lamentó la falta de interés en la creación de la Autoridad Regional Portuario por parte del GRA y sostuvo que a Sánchez le falta técnicos competentes interesados en obras de envergadura.
“Hasta ahora no hay perfil de grandes proyectos del gobernador. Mi empresa le presentó la creación del parque industrial más grande de Sudamérica, pero el gerente de Producción (David Vela) lo descartó. No hay interés”, dijo.
CAMBIAR NOMBRE. Uno de los impulsores del proyecto Corío y exvicepresidente del Consejo Regional de Arequipa (CRA) en 1980, Rolando Linares, indicó que esta megaobra debería ser retomada y cambiar de nomenclatura a fin de evitar intereses de algunos grupos empresariales y buscar el desarrollo de Arequipa.
Pidió al actual CRA a convocar a votación para colocar un nuevo nombre que no este en Indecopi. Sostuvo que su empresa (Ladrillera El Diamante) años atrás invirtió $30 mil para el destrabe del perfil, pero dinero fue al agua ya que a la fecha no se tiene ningún avance. Pidió intervención del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
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