El 4 de setiembre la Contraloría aprobó la autorización a la ejecución y pago de prestaciones adicionales en los trabajos del proyecto “Construcción de vía regional de Arequipa - La Joya en el primer componente puente y accesos (Cerro Colorado)”, autorizando hasta la suma de S/ 3 256 016 para la culminación de la obra a cargo del Gobierno Regional de Arequipa (GRA), la cual se quedó en el 80 % de su culminación.
Sobre el tema, la gerenta general del GRA, Norma Mamani Coila, indicó que de tres a cinco meses se culminaría con esta parte del proyecto faltante, en el cual quedó pendiente el montaje de las prelosas de concreto, los armazones y las planchas metálicas.
Sostuvo que de culminarse, se tendría hasta tres accesos viales para llegar hacia el distrito de La Joya.
“Ya se tiene presupuestado y destinada la inversión para los cuatro componentes, cuando se termine el puente se estará lanzando la convocatoria de los túneles mellizos, el tercer componente ya está en cartera del Ministerio de Transportes y Comunicaciones”, sostuvo.
RUTAS. La funcionaria regional señaló que dentro de las alternativas de transporte estará la salida e ingreso a Arequipa por la carretera de la Nueva Molina en Uchumayo, la antigua vía Quishuarani en La Joya y la concurrida carretera Panamericana Sur desde el cruce del kilómetro 48.
“Los de la Molina ya estamos en trabajos para su pronta inauguración, sobre lo de Quishuarani ya hablamos con el alcalde Christian Cuadros para que ellos elaboren el perfil del proyecto y sea financiado por el GRA, si nosotros lo hacemos habría duplicidad”, sostuvo.
Como se sabe, el destrabe de estas vías podría mejorar el dinamismo en el tiempo de viaje a La Joya, el cual esta proyectado en la actualidad en 1 hora con 20 minutos, estos se reduciría a menos de 40 minutos con la apertura y operatividad del puente Virgen de Chapi.
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