El kilómetro 914 de la Panamericana Sur, en la zona de Alto Siguas, entre los distritos de Majes (Caylloma) y San Juan de Siguas (Arequipa), se encuentra al borde del colapso. Este domingo 15 de marzo a las 7 horas se registró un nuevo deslizamiento de tierra que amenaza no solo a destruir la carretera, sino también los campos agrícolas del proyecto Majes I y la planta de leche Gloria.

Según el experto en temas agrícolas Ronaldo Fernández Bravo, la situación en Alto Siguas, que se presenta desde 2001, ya no tiene solución inmediata. “Ya no se puede hacer nada. Lo que se debió implementar hace años era la construcción de una vía alterna que conectara el valle de Siguas con la zona detrás de la planta de leche Gloria, funcionando como ruta auxiliar”, señaló.

Sin embargo, Fernández advierte que hasta el momento no se ha realizado ninguna acción, ni por parte de las autoridades locales ni de Provías Nacional, responsables de la zona, lo que refleja un claro descuido frente al riesgo latente.
El terreno inestable en Alto Siguas es un problema conocido desde hace más de 20 años, como ocurrió en el anexo de La Ramada, en San Juan de Siguas, que fue sepultado por el derrumbe de un cerro, provocado por filtraciones provenientes de Majes Siguas I. Sin embargo, hasta la fecha, ninguna gestión regional ha logrado solucionar la situación.

Hace algunos años, La Contraloría General de la República denunció que más de dos millones de soles se desperdiciaron en la construcción de pozos tubulares que no sirvieron para controlar el agua subterránea, principal causa de los deslizamientos. Además, el uso excesivo del riego por inundación en Majes I debilitó el subsuelo y provocó la salinización del terreno, generando colapsos parciales en el valle de Siguas. Hoy, el material suelto amenaza con alcanzar la Panamericana Sur, poniendo en grave riesgo a quienes transitan por esta vía estratégica del sur del país.

El colapso de la carretera no solo aislaría a Arequipa del resto del territorio nacional, sino que también dejaría sin transporte de pasajeros y mercancías a cientos de miles de personas, obligando a empresas a suspender rutas y dejando varados a viajeros por días. Sectores productivos clave, como la industria lechera y agrícola de Majes, podrían perder miles de litros de leche y otros productos debido a la imposibilidad de movilizar cargas, como ya ocurrió en bloqueos anteriores que generaron pérdidas millonarias y afectaron toda la cadena logística de la región.

Fernández espera que al menos se haga un análisis inmediato para escuchar la propuesta que planteó hace algunas décadas como una inmediata construcción de vía alterna. 
Cabe indicar que el especialista postula para senador por Arequipa por el partido Juntos por el Perú, con el n.° 1.