El gerente de Autodema, Walter Hilari Quispe, anunció que nuevamente se licitará la ejecución de trabajos de reparación en el deteriorado “túnel 9” de Majes Siguas I, con una inversión cercana a los S/30 millones. Distintos tramos del túnel son arreglados en los últimos 20 años. La intervención vuelve a atender los puntos críticos de la deficiente infraestructura hidráulica.

La nueva inversión genera cuestionamientos debido a que el Gobierno Regional de Arequipa ya ejecutó trabajos en este mismo túnel en 2023 y 2025, cuando inicialmente se contempló un presupuesto de S/5 millones. A ello se suma que ya está en marcha el contrato con Japón para la puesta a punto de Majes I, que también incluye al túnel 9.

El funcionario sostuvo que no existiría duplicidad de inversiones, debido a que la nueva intervención corresponderá a trabajos menores, resanes y reparaciones mínimas que deben ejecutarse con urgencia. Explicó que no pueden esperar el proyecto con Japón por las condiciones actuales de la infraestructura y el reducido tiempo disponible para realizar cortes de agua.

Intervenir este sistema de infraestructura mayor, se requiere la aplicación de inyecciones de aditivos, los cuales son materiales diseñados para ofrecer mayor resistencia en zonas con alta presión hidráulica, reforzando la estructura interna del túnel.

La propuesta integral de la puesta punta que integrá el túnel 9 y canal 9 está proyectada para el 2031. Este conducto se usa para trasvasar, regular y conducir recursos hídricos desde la cuenca alta del río Colca hacia las pampas de Majes y Siguas.